OBAVIJEST IZ HERCULANEE
Završetkom finalnih radova i odobrenjem prometne policije danas 18.travnja, 2008. godine tijekom popodnevnih sati biti ?e otvorena za promet Flaciusova ulica. Iako je otvaranje prometnice bilo planirano za subotu 19. travnja, zbog povoljnih vremenskih prilika i zadovoljenja tehni?kih uvjeta, te zna?aja prometnice za grad prometnica ?e biti otvorena za promet danas.  Izgradnja kanalizacije u Flaciusovoj dio je projekta Riva faza II etapa I koja se odnosi na izgradnju u Flaciusovoj ulici (kod glavne pošte), ali i na izgradnju unutar brodogradilišta Uljanik, gdje kanal Pragrande ulazi u more. Dionica u Flaciusovoj, kao i ispust u dijelu Uljanika predstavljaju jednu od najzahjevnijih i najsloženijih dionica, obzirom na uvjete izgradnje, kako zbog geomehani?kih svojstava tla, tako i zna?aja koja ova prometnica ima za grad Pulu. Završetkom spomenute dionice i izgradnjom crpne stanice Stoja T luka, 40 posto kanalizacijskih ispusta koji sada direktno vode u more biti ?e sanirano i preusmjereno na ure?aj za pro?iš?avanje.Radovi na ovom projektu zapo?eli su u prvom tjednu listopada, 2007. godine, nakon što je grad Pula izdao dozvolu za zatvaranje prometnice. Predvi?eni rok završetka radova bio je 30. travanj, 2008. godine. Nakon što su 18. listopada na?eni prvi arheološki nalazi, izgradnja kanalizacije je usporena ali nastavljena. No, arheološki nalazi znatno su utjecali na dinamiku radova, kao i na troškove, obzirom na uvjete koji je konzervatorski odjel postavio pred investitora. Naime, vrijednost ugovorenih radova za projekt Flaciusove iznosi 7 milijuna kuna, a do sada je pla?eno 4.6 milijuna kuna. Nakon što se obra?unaju svi izvršeni radovi utrošeni iznos biti ?e oko 6 milijuna kuna. 
Prema izvršenim radovima do sada je u sektoru I (kod glavne pošte) postavljen dio fekalne kanalizacije, te saniran dio kanala Pragrande na mjestu gdje je kanal prethodno ve? bio saniran. Ukupna vrijednost sanacije tog dijela kanala iznosila je 48.000 kuna. Zaštita gra?evne jame koja ujedno predstavlja i najve?i dio troškova izvedena je na 328 metara, od kojih 187m u brodogradilištu Uljanik, te 141m na Flaciusovoj ulici, odnosno na cijelom planiranom potezu, osim na mjestima gdje su na?eni arheološki nalazi, odnosno u sektoru III (temelj hotela Central) i sektoru II (sarkofag i bedem) u planiranoj dužini od oko 100m. S obzirom na prona?ene arheološke iskopine i njihov zna?aj, a po nalogu kulturnog vije?a i konzervatorskog odjela, u tim dijelovima se mora izraditi vodonepropusna zaštita kako bi se dovršilo arheološko istraživanje.Prema prvim procjenama samo za ispunjenje ovih uvjeta s obzirom na zahjtevanu tehnologiju biti ?e potrebno osigurati dodatnih 3,5 milijuna kn kako bi se ispunili konzervatorski uvjeti. Do sada je na direktne i indirektne troškove arheologije (najam radne snage i strojeva za arheološko istraživanje, troškovi stajanja strojeva, itd) potrošeno oko 650.000Kn. Osim ovih radova u kanal je položeno ukupno 60 armirano – betonskih elemenata, te je za postaviti ostalo još 50-tak elemenata. Trenutno su u tijeku završni radovi u brodogradilištu Uljanik na operativnoj obali, sukladno rasporedu brodogradilišta i oslobo?anja tog dijela obale od priveza broda. Sa tim radovima svi predvi?eni radovi na dijelu trase u brodogradilištu Uljanik biti ?e završeni, što uklju?uje i parkiralište u tom dijelu brodogradilišta.  Završni asfalterski radovi na dijelu Flaciusove ulice koji uklju?uju postavljanje asfaltnog sloja, rubnjaka i dovo?enje prometnice u opticaj napravljeni su kao privremeno rješenje, kako bi se dodatno uštedilo, s obzirom na predvi?eni nastavak radova.
Treba istaknuti, da je u tijeku radova izvršena promjena tehnologije gra?evne jame, s obzirom na svojstva i uvjete na gradilištu, a prije nastavka radova izvršit ?e se i revizija i dopuna tehni?ke dokumentacije, kao i predvidjeti troškovi i potrebno vrijeme za arheološka istraživanja na cijelom dijelu trase obalnog kolektora, odnosno rive. Nastavak radova u Flaciusovoj ulici, kao i njihova dinamika, obzirom na novopostavljene uvjete konzervatora dogovorit ?e se u daljnjim razgovorima s konzervatorima i arheolozima kako bi se pronašlo rješenje koje ?e zadovoljiti sve zainteresirane strane.