DO 70 PUTNIKA
U Puli je danas svečano predstavljeno šest novih električnih autobusa Pulaprometa, čime je završena nabava ukupno 12 novih autobusa na električni pogon u sklopu projekta "Nabava novih autobusa s pogonom na električnu energiju za PULAPROMET d.o.o.". Svečano predstavljanje održano je u garaži Pulaprometa na Trgu 1. istarske brigade.

Projekt je financiran sredstvima Europske unije kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti 2021.–2026., a za Pulapromet je bilo predviđeno 6.994.998 eura bespovratnih sredstava, odnosno 100-postotno financiranje. Nabavljeno je ukupno 12 električnih autobusa, šest niskoulaznih i šest niskopodnih. Prema podacima iz projekta, riječ je o vozilima duljine nešto više od 12 metara, kapaciteta 65 odnosno 70 putnika, s dosegom do 398, odnosno 337 kilometara.

Projekt predstavlja jedan od najvećih koraka u modernizaciji Pulaprometova voznog parka, ali i u prelasku javnog prijevoza Pule i okolice prema održivijim oblicima mobilnosti. U projektnoj brošuri ističe se kako bi električni autobusi trebali pridonijeti smanjenju emisija stakleničkih plinova, poboljšanju kvalitete zraka i smanjenju buke, dok infrastruktura omogućuje i buduću integraciju obnovljivih izvora energije.

Direktor Pulaprometa Tomislav Josipović istaknuo je kako je prvi električni autobus, predstavljen prije nešto manje od godinu dana, bio tek početak znatno većeg projekta.

- Danas predstavljamo dodatnih šest električnih autobusa. Prije svega zahvaljujem svima na dolasku, a posebno pozdravljam Marina Jurilića, predstavnika Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, istarskog župana Borisa Miletića te gradonačelnika Pule Peđu Grbina. Prije nešto manje od godinu dana predstavili smo naš prvi električni autobus dužine osam metara, što je bio svojevrstan uvod u puno veću i ozbiljniju priču. Nakon toga prijavili smo se na projekt Ministarstva mora, prometa i infrastrukture kojim je za Pulapromet predviđeno nešto manje od sedam milijuna eura za nabavu 12 električnih autobusa.

Provedbom postupka javne nabave nabavili smo šest niskopodnih autobusa marke MAN i šest niskoulaznih autobusa IVECO. Ukupna vrijednost nabave iznosi oko 6,7 milijuna eura i iznimno smo ponosni na cijeli projekt. Danas završavamo i usko povezani projekt izgradnje infrastrukture za električne autobuse, za koji je Pulaprometu bilo namijenjeno dva milijuna eura.

To predstavlja veliki iskorak i značajnu modernizaciju voznog parka Pulaprometa. Posebno nam je drago što pritom nismo financijski opteretili Grad Pulu i ostale suvlasnike. Iznos od 6,7 milijuna eura teško bismo mogli samostalno financirati bez velikog kreditnog zaduženja, dok smo na ovaj način ostvarili značajnu modernizaciju voznog parka praktički bez vlastitog troška, poručio je Josipović.

Pulapromet je ključni pružatelj javnog prijevoza na području Pule i okolice, a njegovi su vlasnici Grad Pula, Grad Vodnjan te općine Fažana, Marčana, Ližnjan i Medulin. Prema podacima iz projektne brošure, Pulapromet godišnje preveze oko 3,5 milijuna putnika i prijeđe približno 1,8 milijuna kilometara.

Gradonačelnik Pule Peđa Grbin zahvalio je svima koji su sudjelovali u pripremi projekta, naglasivši kako je iza nabave stajao velik posao, ali i odluka suvlasnika da krenu u projekt u trenutku kada financiranje još nije bilo potpuno izvjesno.

- Zahvaljujem direktoru, ali moram zahvaliti i svima koji su radili na pripremi i provedbi ovog projekta. Iza svega je stajao velik posao, posebno oko javne nabave, koja je provedena na vrijeme. Kao suvlasnici u jednom smo trenutku morali donijeti odluku i krenuti u projekt iako još nije bilo potpuno sigurno hoće li financiranje biti osigurano i hoćemo li uspjeti uhvatiti sve rokove. Na kraju je ispalo najbolje moguće, dobili smo 12 novih autobusa, šest MAN-ovih i šest IVECO autobusa.

Ovdje nije riječ samo o autobusima na električni pogon i ekologiji, nego i o podizanju kvalitete javnog prijevoza u Puli. Ovo je podizanje standarda i korak prema budućnosti. Projekt je vrijedan gotovo sedam milijuna eura i u cijelosti je financiran sredstvima Nacionalnog plana oporavka i otpornosti.

Na tome nećemo stati. Nastavit ćemo se prijavljivati na sve projekte koji će omogućiti sufinanciranje nabave električnih autobusa, jer je to smjer kojim želimo ići. Želimo da Pula bude zeleni grad koji brine o okolišu i kvaliteti zraka svojih građana. Sljedeći korak je postavljanje solarnih panela. Za to smo se pripremili i čekamo odgovarajuće pozive za sufinanciranje. Cilj je da se naši električni autobusi u što većoj mjeri voze na električnu energiju proizvedenu upravo ovdje u Puli, iz jednog od najčišćih mogućih izvora, solarne energije. Teško će biti postići 100 posto, ali želimo u velikoj mjeri zamijeniti energente koje sada koristimo energijom iz vlastitih izvora. To će, osim ekološke, imati i financijsku korist.

Ovo je smjer kojim će Grad Pula nastaviti, osigurati zelenu tranziciju i istodobno građanima ponuditi kvalitetan javni gradski prijevoz. Već vidimo pozitivne pomake. Od početka godine bilježimo gotovo 10-postotni rast korištenja autobusa. Tome su pridonijele i odluke Grada Pule, poput besplatnog prijevoza za učenike i studente te besplatnog prijevoza za umirovljenike. Uz autobuse na električni pogon želimo da što veći broj ljudi koristi javni prijevoz umjesto osobnih automobila. Kvaliteta, zaštita okoliša i povećanje broja korisnika javnog prijevoza smjer su kojim ćemo nastaviti ići, kazao je Grbin.

Istarski župan Boris Miletić projekt je istaknuo kao primjer konkretnog doprinosa zelenoj tranziciji i ublažavanju klimatskih promjena, ali i važnosti suradnje lokalne, regionalne i državne razine.

- Čestitam Gradu Puli, ostalim osnivačima, okolnim općinama i Gradu Vodnjanu, kao i Pulaprometu na ovom projektu. Smatram da svatko od nas, počevši od vlastitog kućanstva pa sve do zajednice u kojoj živi i radi, može dati svoj doprinos ublažavanju klimatskih promjena.

Električna vozila, posebno ako se energija za njihovo punjenje proizvodi iz obnovljivih izvora poput solarne energije, važan su korak u smanjenju korištenja fosilnih goriva. Ovog ljeta svi smo svjedočili iznimno visokim temperaturama, suši i nedostatku padalina, što nas dodatno podsjeća na važnost djelovanja. Korištenjem javnog prijevoza umjesto osobnih vozila, osobito onih na benzin ili dizel, također možemo smanjiti emisije CO2 i tako pridonijeti ublažavanju klimatskih promjena.

Ovaj projekt još je jedan dobar primjer za koji treba zahvaliti nadležnom Ministarstvu i Vladi Republike Hrvatske, posebno kada govorimo o Nacionalnom planu oporavka i otpornosti, iz kojeg je projekt financiran. Kao župan od početka mandata promoviram politiku dijaloga i suradnje, jer smatram da ona nema alternativu. Posebno je važno što se kod ovog projekta razmišljalo unaprijed, najprije je osigurana potrebna infrastruktura i punionice, a zatim dolaze električna vozila. Tako se nije dogodilo da imamo autobuse, a tek onda razmišljamo gdje ćemo ih i kako puniti.

Vjerujem da će novi autobusi dodatno podići kvalitetu javnog prijevoza. Već imamo rast broja putnika od oko 10 posto, a boljom kvalitetom usluge taj broj može dodatno rasti. Na taj način svi zajedno možemo dati doprinos smanjenju negativnih utjecaja na okoliš. Hvala Ministarstvu, Gradu Puli i Pulaprometu. Kao župana uvijek me veseli kada vidim ovakve pozitivne iskorake na području Istarske županije, jer nas oni zajedno čine otpornijima i spremnijima za buduće izazove, rekao je Miletić.

Uvođenjem novih električnih autobusa Pulapromet želi smanjiti emisije stakleničkih plinova i lebdećih čestica te buku u gradskom prometu. Prema projektnoj dokumentaciji, električni autobusi u gradskoj vožnji nemaju emisije iz ispušnih cijevi, dok mogućnost povezivanja infrastrukture za punjenje s obnovljivim izvorima energije otvara prostor za daljnje smanjenje utjecaja javnog prijevoza na okoliš.

(S.V./Foto: I. Ivanušec)