APSURD PRIJEVOZA
Istarski studenti koji studiraju u Zagrebu upozoravaju na sve veće probleme s prijevozom između glavnog grada i Istre. Kako tvrde, putovanja su duga, ali prije svega skupa i često logistički komplicirana, a trenutačne željezničke i autobusne veze ne prate realne potrebe studenata.
Redakciji Regional Expressa javio se student iz Istre koji je detaljno opisao probleme s kojima se suočavaju mnogi studenti koji studiraju u Zagrebu, posebno kada je riječ o cijenama autobusnih karata i ograničenim željezničkim vezama.
VELIKE RAZLIKE U CIJENAMA AUTOBUSNIH KARATA
Studenti iz Istre najčešće putuju autobusima, no cijene karata često su visoke i nelogične. Kao primjer navodi cijene povratnih karata za polazak iz Zagreba 13. ožujka:
Posebno problematičnim smatra činjenicu da autobus na relaciji Zagreb - Pula prolazi kroz Pazin, no karta do Pazina je znatno skuplja nego do Pule. Studenti upozoravaju i na to da su nedavno autobusni prijevoznici Arriva i Brioni Pula dobili istog vlasnika te danas djeluju pod istom mrežom linija, što prema njihovim riječima dodatno smanjuje konkurenciju na relacijama između Zagreba i Istre.
PUT KUĆI I DO 700 EURA GODIŠNJE
Trošak prijevoza za studente koji redovito putuju kući može biti vrlo velik. Ako student tijekom akademske godine putuje kući dvaput mjesečno, primjerice na relaciji Zagreb - Poreč, godišnji trošak za autobusne karte može doseći oko 730 eura, i to bez dodatnih troškova poput rezervacije sjedala ili prijevoza prtljage.
Zbog toga se mnogi studenti odlučuju na alternativne načine putovanja, poput dijeljenja prijevoza putem platformi poput BlaBlaCara, no ni te cijene često nisu znatno niže.
VLAK KOJI JE TREBAO BITI RJEŠENJE, ALI VOZI GOTOVO PRAZAN
Kao jedna od alternativa autobusima prošle je godine uvedena međunarodna željeznička linija Zagreb - Ljubljana - Pula, koja je nastala u suradnji Hrvatskih i Slovenskih željeznica. Na toj liniji prometuje moderan vlak Stadler FLIRT, a nakon inicijative u Hrvatskom saboru vlak je od početka ove godine besplatan za studente s prebivalištem u Istarskoj županiji, dok ostali studenti plaćaju sniženu cijenu.
Međutim, problem predstavlja vozni red. Vlak iz Zagreba polazi petkom u 14:13, što je za mnoge studente prerano jer im nastava često traje do kasnijih popodnevnih sati. Zbog toga, tvrde studenti, vlak koji je zamišljen kao studentski često vozi s vrlo malim brojem putnika.
Dodatni problem je i način kupnje karata. Studenti koji žele koristiti ovu liniju kartu moraju kupiti isključivo na blagajni, uz predočenje identifikacijskog dokumenta i studentske kartice, a postupak izdavanja karte može potrajati jer se podaci ručno evidentiraju.
SAVJETOVANJE O NOVOM VOZNOM REDU
Studenti su se zbog toga obratili Hrvatskim željeznicama tijekom savjetovanja o novom voznom redu za razdoblje 2026./2027., predlažući promjene koje bi omogućile kasniji polazak vlaka iz Zagreba. U odgovoru koji su dobili navodi se da je međunarodni vozni red teško mijenjati te da na istarskoj pruzi postoje infrastrukturna ograničenja, poput jednokolosiječne pruge i velikih kolodvorskih razmaka.
Studenti međutim smatraju da bi se određene prilagodbe ipak mogle razmotriti, osobito ako je cilj da linija doista služi studentima.
Regional Express će kontaktirati nadležne institucije i prijevoznike kako bismo dobili njihovu stranu priče te provjerili postoji li mogućnost poboljšanja prijevoza između Zagreba i Istre. Podsjećamo, prometne veze između Istre i ostatka Hrvatske već se godinama spominju kao jedan od infrastrukturnih izazova regije, a studenti koji studiraju izvan Istre često su među onima koji te probleme najviše osjećaju.
(I.I./ Foto: arhiva)
