TERMINAL ŽABICA SVE JASNIJE POKAZUJE KAKO ĆE IZGLEDATI
Radovi na novom autobusnom terminalu Žabica u Rijeci napreduju, a građevina iz dana u dan sve jasnije pokazuje kako će izgledati kada bude završena. Arhitektonski studio 3LHD, koji potpisuje projekt, objavio je nove fotografije gradilišta na kojima se posebno ističe velika čelična konstrukcija budućeg kompleksa.
Iz 3LHD-a navode kako se upravo sada na gradilištu najbolje može vidjeti odnos između same konstrukcije i prostora u kojem nastaje.
Promatrana s riječke obale, čelična konstrukcija već postaje dio nove siluete tog dijela grada, dok se iz neposredne blizine jasnije vide geometrija pročelja, niz dijagonala i odnos zgrade prema okolnim ulicama, otvorenim površinama i industrijskoj baštini luke.
Zgrada duga 225 metara
Budući terminal proteže se na čak 225 metara, a njegov je oblik, prema arhitektima, osmišljen tako da odgovara dvama različitim mjerilima koja ga okružuju: velikim lučkim skladištima s jedne te gradskim blokovima s druge strane.
Nove fotografije s gradilišta pokazuju upravo taj odnos, ali i zakrivljene rampe te čeličnu konstrukciju koja će biti jedan od najuočljivijih elemenata novog kompleksa.
Lokacija je pritom specifična jer se na relativno malom prostoru susreću cestovni, željeznički, lučki i pješački promet, pa novi projekt nije zamišljen samo kao autobusni kolodvor, već kao znatno veći prometni i gradski kompleks.
Terminal s 14 perona i više od 800 parkirnih mjesta
U sklopu nove Žabice planiran je autobusni terminal s 14 perona, kao i šest mjesta za parkiranje autobusa. Kompleks će uključivati i javnu garažu s više od 800 parkirnih mjesta, dok će se u prizemlju nalaziti trgovački, ugostiteljski i drugi komercijalni sadržaji. Na višim etažama predviđeni su poslovni i javni prostori.
Projektom bi se trebao promijeniti i izgled šireg područja Žabice. Nakon preseljenja autobusnog prometa u novi terminal, prostor sadašnjeg kolodvora trebao bi dobiti novu javnu funkciju i otvoriti dodatni prostor u samom središtu Rijeke.
Dok radovi nastavljaju napredovati, upravo velika čelična konstrukcija već sada daje naslutiti koliko će novi terminal promijeniti vizuru riječkog područja između grada, željezničkog kolodvora i luke.
(I.I./ Foto: Studio 3LHD)
