ODGOVOR GRADA
Nakon dojave zabrinutog građanina o sigurnosnoj situaciji na pješačkom prijelazu kod Talijanske osnovne i srednje škole u Puli, u čijoj se neposrednoj blizini nalaze i Medicinska škola, vrtići i jaslice, obratili smo se Gradu Puli s upitima o tome jesu li upoznati s problemom i koje se mjere mogu poduzeti radi zaštite djece i ostalih pješaka.

Građanin je upozorio kako vozila na toj lokaciji svakodnevno prolaze velikom brzinom te da je, prema njegovim navodima, zabilježeno više opasnih situacija u kojima su djeca zamalo stradala na pješačkom prijelazu. Također je naveo kako je dobio informaciju da Grad ne može postaviti usporivače prometa, odnosno "ležeće policajce", zbog blizine hitne pomoći, dok su kamere za nadzor brzine navodno preskupe.

Iz Grada Pule odgovorili su kako su upoznati s prometnom problematikom na navedenoj lokaciji te da su, u dogovoru s Osnovnom školom Giuseppina Martinuzzi, izradili prometni elaborat mjera smirivanja prometa i povećanja sigurnosti pješaka na dijelu Zagrebačke i Santoriove ulice.

Kako navode, prije početka školske godine 2024./2025. provedeno je više mjera. Tri pješačka prijelaza, kojima se često koriste učenici osnovne i dviju srednjih škola, dodatno su naglašena crvenom bojom. Na kolniku je u oba smjera obilježen natpis “X ŠKOLA X”, a na prometnim znakovima za obilježeni pješački prijelaz postavljena su žuta trepćuća svjetla.

Uz to, ispred ulaza u Talijansku srednju školu Dante Alighieri ugrađena je pješačka ograda dužine deset metara i minimalne visine 1,2 metra. Na dijelu Santoriove ulice, iz smjera prema gradu, neposredno nakon kružnog raskrižja s Barbalićevom ulicom, postavljen je i radarski mjerač s pokazivačem brzine kretanja vozila.

Iz Grada objašnjavaju kako je cilj tog mjerača preventivno djelovati na vozače, upozoriti ih na potrebu povećanog opreza i potaknuti ih na pridržavanje ograničenja brzine, osobito u blizini škola i vrtića.

Što se tiče mogućnosti postavljanja umjetnih izbočina, odnosno “ležećih policajaca”, iz Grada navode da to na ovoj lokaciji nije moguće. Pozivaju se na Pravilnik o prometnim znakovima, signalizaciji i opremi na cestama, prema kojem uporaba umjetnih izbočina i uzdignutih ploha nije dopuštena na cestama i ulicama kojima se učestalo kreću vozila hitne medicinske pomoći, primjerice na prilazima bolnicama.

Ipak, mogućnost postavljanja kamera za nadzor brzine postoji. Iz Grada napominju da je riječ o dugotrajnijem procesu koji uključuje nabavu kućišta, izvedbu elektroenergetskog priključka te izradu prometnog elaborata lokacije kamere s pripadajućom signalizacijom. Samim sustavom kamera, dodaju, upravlja Ministarstvo unutarnjih poslova.

(REX)