SPORTSKA DVORANA, SJEVERNI DIO PORE?KE OBILAZNICE I GOSPODARSKA ZONA
Istarski župan Ivan Jakov?i?, dožupan Valerio Drandi? i ?lanovi Poglavarstva Istarske županije 13. studenog 2008. godine obišli su 3 pore?ka gradilišta, i to : sportsku dvoranu na Žatiki; sjeverni dio Pore?ke obilaznice, od rotora Vrani?i do rotora Stancija Portun; gospodarsku zonu Buji?i - Žbandaj .Na gradilištu sportske dvorane u budu?em Sportskom parku Žatika do?ekao ih je direktor TD "Parentium", Alen Benkovi? i prezentirao im dvoranu i press centar. Sedam dana prije najavljenog otvorenja sportske dvorane vidljivo je da je glavnina radova dovršena, a još se dovršavaju instalaterski radovi na ozvu?enju dvorane i semaforima i video zidovima. Još traju poslovi li?enja, krovopokriva?ki i hortikulturni radovi. U dvorani su i ?ista?ice koje peru velike staklene površine i podove. Na novom parketu ozna?ena su i 2 igrališta - za košarku ( po širini dvorane ). Drugo gradilište koje je obi?eno je Pore?ka obilaznica i to od najsvježijeg - rotora Vrani?i, na lijevo se pogled pružao na netom probijenom trasom od Vrani?i do Stancije Vodopija, a u razgledavanje se išlo desno trasom na kojoj se ve? dovršava donji postroj prometnice, oborinski kanali i kanali za elektro kablove potrebne za napajanje rasvjete. Kroz radilište je vodio Milan Lakovi?, pro?elnik UO za komunalni sustav Grada Pore?a. Evo što je on rekao: " Dio od Stancije Vodopija do Vrani?i bit ?e dužine 1,7  kilometara, a ukupna dužina sjevernog dijela obilaznice do Stancije Portun je 5,2 kilometra.Grad Pore? financira izgradnju obilaznice sa 34.020.802 kune ( + PDV ), a HEP - "Elektroistra" sa 3.025.857 kuna ( + PDV ). Rok za dovršenje radova je 30. velja?e 2009. godine. Dionica obilaznice od ?ervara do Stancije Portun ima i 3 nova rotora ( Stancija Vodopija, Vrani?i i Stancija Portun ). Ukupna širina prometnice je 12,50 metara. Na cijeloj dionici oborinska voda se prikuplja sustavom otvorenih kanala i jaraka. Dionica ?e biti osvjetljena sa 194 rasvjetna stupa po europskim normama, uklju?uju?i i one o svjetlosnom zaga?enju. Razmak izme?u stupova je 40 metara. Izvodi se i jedan prijelaz preko prometnice ( za divlja? i poljodjelce ). Predvi?ene su i 2 lokacije za benzinske crpke. Ukupna investicija sa PDV-eom iznosi 40 milijuna kuna, ili 9 milijuna kuna po kilometru prometnice. Za otkup zemljišta izdvojeno je daljnjih 9,5 milijuna kuna. Zna?i sveukupno sjeverna dionica, ove županijske ceste, koštat ?e 50 milijuna kuna. Trenutno se projektira južni dio obilaznice dužine 4,5 kilometa, no tamo je teren zahtjevniji ( teži ) i bit ?e potrebno izgraditi i 1 viadukt, dužine od 250-300 metara. Procjenjuje se da ?e izgradnja koštati 70 milijuna kuna. Zna?i ukupno za cijelu obilaznicu Pore?a: 120 milijuna kuna".
Milan Lakovi? je informirao i o investiciji postavljanja energetskih kablova od Trafo stanice Kufci do gospodarske zone Buji?i - Žbandaj, ?ime ta zona dobija energetsko napajanje, a ta investicija je vrijedna 17 milijuna kuna ( HEP ).
Tre?e razgledavanje radilišta bilo je ono Gospodarske zone "Buji?i - Žbandaj", a investicija je vrijedna 18.562.223 kune ( sa PDV-eom ). "Radovi su zapo?eli u velja?i 2007. godine, a rok za završetak je 10. velja?e 2009. godine. Prometnice unutar gospodarske zone bit ?e duge 2,64 kilometra, a širina ceste ?e biti 7 metara. HEP ?e investirati ranije pomenutih 17 milijuna kuna, te ?e ukupni trošak izgradnje gospodarske zone dosti?i 35.491.309 kuna ( sa PDV-eom ). Preostalo je još za dovršiti infrastrukturu, oborinsku odvodnju sa separatorima ulja i onda slijedi asfaltiranje prometnica unutar zone i priklju?ka na državnu cestu ( predvi?eni po?etak 20. studeni 2008. godine ). Gospodarska zona ima 27 gra?evinskih parcela u vlasništvu grada ( dosad prodano 15 ) ", rekao je Milan Lakovi?. (R.V.Aleksi?)